셔틀버스 완전 자율주행 실험 시작, 로보틱 리서치(Robotic Research), 무인

 자율·로봇 기술 분야를 선도하는 로보틱 리서치(Robotic Research LLC)는 2월 25일 2분기에 완전 무인화된 완전 자율저속 셔틀 시험을 시작한다고 밝혔다. 현재 상용화된 저속 셔틀은 차량 내부와 외부의 안전을 모니터링하기 위해 안전요원이 탑승한다. 로보틱리서치는 탑승자 없이 테스트를 시작할 계획이다. 1단계는 승조원을 고정현장에 배치하고 앞으로의 목표는 승조원을 외부 안전 모니터링 시설로 이동시키는 것이다.

“지난 4년간 미국 정부와의 작업을 통해 우리는 이미 완전 자율형 트럭이 현실이라는 것을 증명했다.”로보틱리서치의 알베르트 라카제 사장은 “규제기관에 앞서 무인자동차용 첨단기술을 가속화함으로써 우리의 셔틀버스 및 버스 제조 파트너가 성공하도록 노력하고 있다.”고 말했다. 완전 자율주행에 필요한 안전인증 및 안전성 수준은 톱다운 방식으로 설계해야 할 중요한 작업이다. 단순히 ADAS를 추가하는 완전한 자율성을 위한 합리적이거나 비용 효율적인 방법이 아니다. 로보틱 리서치팀이 추진하는 방법은 운영비를 대폭 절감하고 시장규모를 키울 수 제품을 제공하는 것이다.”

현재 대부분의 상용 셔틀 운영에 지역, 주 및 연방 법규는 안전요원이 차량의 운전석 안에 있어야 한다. 그러나 많은 운송사업자는 원격 관리자가 시스템의 안전 운영을 감독할 수 있도록 이 규정을 변경하려 하고 있다. 이 같은 변화는 저속 셔틀 생존에 필수적이다.

로보틱리서치는 거의 10년간 광범위한 차량을 위한 무인 시스템을 개발하고 테스트를 해왔다. 이 회사는 현재 미국 정부와 몇몇 동맹국 파트너를 위해 물류 수송 트럭을 완전히 자동화하는 자율 키트를 제공하고 있다. 이미 100대의 트럭이 인도됐다. 이들 차량에 대한 시험에는 안전요원이 타지 않은 운행이 포함돼 있으며, 한 운영자가 3대의 무인자동차를 감시하고 있다.웨이모, GM 산하 크루즈(Cruise), 아마존 산하 쥬크스(Zoox), 스타트업 투 심플(Tu Simple) 등과 같은… blog.naver.com

로보틱 리서치의 AutoDrive®자율 키트는 플랫폼에 구애받지 않고 소형 휴대용 로봇부터 대형 트럭과 버스에 이르기까지 모든 크기의 차량에 장착할 수 있다. 이 시스템은 도심의 도로부터 오프 로드 지형까지 다양한 노면에 자율 기능을 제공하는 자동 주행 차와 교통의 미래를 더욱 개선하기 위해서 데이터를 수집·분석한다. 로보틱 리서치의 기술은 세계 최대의 셔틀서비스 제공업체 중 하나, 그리고 미국 최대의 상용버스 제조업체에 자율화를 제공하고 있다. 이 회사의 오토 드라이브 킷은 또한 상업 및 정부 부문의 다양한 자율 프로그램을 지원하고 있으며, 현재 30개 주와 4대륙을 포함한 전 세계 지역사회와 도시에서 운영되고 있다.

Robotic Research LLC , a leading provider of autonomy and robotic technologies , announced today it will begin testing fully autonomous low – speed shuttlwww.businesswire.com